وإلى جانب السيارة Ioniq، المتوافرة بالفعل بإصداري هجين ومحرك كهربائي، تعتزم الشركة الكورية الجنوبية طرح الإصدار الكهربائي من سيارة الأراضي الوعرة الصغيرة Kona خلال العام القادم، لتصبح أول موديل في هذه الفئة من أجل سحب البساط من تحت أقدام الموديلات المنافسة مثل أوبل Mokka ورينو Captur، ويصل مدى السير بهذه السيارة إلى 400 كلم.
كما تخطط هيونداي لطرح سيارة تعمل بخلايا الوقود خلال العام القادم، وقد تصدرت الشركة بسيارتها Tucson المعدلة قبل أربعة سنوات هذه الفئة، ولكنها تراجعت لصالح تويوتا وهوندا، ولذلك ترغب الشركة الكورية الجنوبية اللحاق بركب الشركات اليابانية خلال 2018.