مجلة مال واعمال

«هيونداي» تخطط لإنتاج سيارات رياضية منخفضة الكلفة

-

A worker fixes the Hyundai logo on a vehicle at a plant of Hyundai Motor in Asan, south of Seoul

قالت مصادر مطلعة إن شركة «هيونداي موتور» ووحدتها «كيا موتورز» الكوريتين الجنوبيتين تخططان لتدشين ثلاثة طرز من السيارات الرياضية منخفضة الكلفة في الصين كبرى أسواقهما بدءاً من العام المقبل.

ويمثل إنتاج طرز منخفضة الكلفة هي الأولى لشركتي صناعة السيارات في الصين تحولاً لهما، بعدما تعثرت استراتيجيتهما القائمة على استقطاب المشترين الصينيين الباحثين عن أفضل الأسعار من خلال الطرز القديمة مع بزوغ نجم العلامات التجارية المحلية.

وتشير بيانات الشركتين إلى أن حصة «هيونداي» و «كيا» في السوق الصينية انخفضت لأدنى مستوياتها في سبع سنوات لتصل إلى 8.9 في المئة العام الماضي، مقارنة مع 10.4 في المئة في العام 2014 بسبب صعود الشركات الصينية المنافسة ومن بينها «غريت وول موتور». وكان الانخفاض في المبيعات السنوية هو الأكبر بين شركات صناعة السيارات العشر الكبرى في الصين وفقاً لما أظهرته بيانات «آي اتش اس أوتوموتيف».

وبدأت «هيونداي» و«كيا» إنتاج السيارات في الصين العام 2002 واحتلتا المرتبة الثالثة بعد «فولكسفاغن» و«جنرال موتورز».

غير أن العلامات التجارية الصينية تعزز حصتها السوقية بالاقتداء بالمعادلة الأصلية لـ «هيونداي»، وهي إنتاج طرز فخمة أصغر حجماً وبأسعار ميسورة. وتحولت ساحة المعركة من قطاع السيارات السيدان إلى السيارات الرياضية المتعددة الأغراض التي تزداد شعبية وتتسم بانخفاض أسعارها لأسباب منها هبوط أسعار النفط.

وقال اثنان من المصادر إن «هيونداي» تخطط لتصنيع سيارة رياضية مدمجة متعددة الأغراض من دون كماليات في مصنعها المزمع إنشاؤه في منطقة تشانغتشو بدءاً من تشرين الثاني (نوفمبر) 2017 وسيارة رياضية صغيرة في مصنعها الجديد في تشونغتشينغ في العام 2018.

وذكر مصدران آخران أن «كيا» ستتبعها بإنتاج سيارة رياضية صغيرة من أقل الفئات السعرية في العام 2018 وأضاف أحدهما أن «كيا» تنوي إنتاج سيارة رياضية متعددة الأغراض متوسطة الحجم في الصين العام المقبل.

وقال أحد المصادر طالباً عدم ذكر اسمه نظراً لسرية خطط الشركتين «بعد فوات فرصة الاستفادة من قطاع تفوق فيه الصينيون تسارع هيونداي إلى تصنيع سيارات رياضية صغيرة متعددة الأغراض».

وقال مسؤول على دراية مباشرة بالأنشطة الهندسية في «هيونداي» إن «هيونداي» و«كيا» ستعززان استفادتهما من الموردين الصينيين في شراء أجزاء أرخص بمواصفات أقل ومن ثم خفض النفقات.

وأضاف أن الشركتين اللتين تملكان مركزاً مشتركاً للأبحاث والتطوير في مدينة يانتاي الصينية تعملان أيضاً على تعزيز الأنشطة الهندسية المحلية.