دشنت هيئة الطرق والمواصلات بدبي التشغيل التجريبي للعبرة الهجينة التي تعد أول وسيلة هجينة للنقل الجماعي البحري ضمن أسطول النقل البحري للهيئة وروعي في تصميمها الحفاظ على الهوية التراثية للعبرة.
واستمع مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات خلال الرحلة التجريبية لشرح من أحمد هاشم بهروزيان المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة عن الخصائص الفنية للعبرة الهجينة التي تتسع لـ 20 راكباً، حيث زودت بمحرك كهربائي بقوة 20 كيلو واط واستخدام تقنيات حديثة في تصميم الهيكل لتخفيف وزن العبرة واستخدام 26 بطارية من نوع (ليد كريستال) وألواح الطاقة الشمسية، إضافة إلى مولد احتياط لشحن البطاريات في حال انخفاض مستوى الشحن، إلى جانب نظام مكافحة الحريق، يعمل بشكل تلقائي عند ارتفاع درجة حرارة البطاريات وأنظمة تهوية وتبريد للبطاريات، كما زودت العبرة بمنافذ شحن USB لشحن الهواتف المحمولة.
وتتميز العبرة الهجينة بانخفاض الانبعاثات الكربونية بنسبة 87% قياساً بالعبرة التي تعمل بالبنزين وانخفاض استهلاك الوقود بنسبة 172% وبالتالي انخفاض تكاليفه بنسبة 134% وتكاليف التشغيل والصيانة بنسبة 83%، وكذلك انخفاض مستوى الضوضاء للحد الأدنى، وسيتم تشغيل العبرة الهجينة بشكل تجريبي على المسار/السيف – الغبيبة/ الذي يعد أحد أهم خطوط النقل البحري، ويربط 4 محطات هي/السيف – بني ياس – سوق دبي القديم – الغبيبة/ بتعرفة درهمين فقط بين المحطة والأخرى.
وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في «الهيئة»: إن التشغيل التجريبي للعبرة الهجينة يأتي في إطار جهود هيئة الطرق والمواصلات لدعم مبادرة الاقتصاد الأخضر للتنمية المستدامة ودعم استراتيجية دبي المتكاملة للطاقة 2030 وخطة دبي 2021 وانسجاماً مع رؤية الإمارات 2021 والخطة الشاملة التي وضعتها الهيئة لتطوير منظومة النقل البحري التي تعد وسيلة نقل حيوية في إمارة دبي، يقدر عدد مستخدميها بنحو 13 مليون راكب سنوياً.
وأضاف أن خطة «الهيئة» تشتمل على إنشاء 11 محطة جديدة للنقل البحري في دبي في الفترة من 2018 إلى 2020، وبذلك سيرتفع عدد محطات النقل البحري في إمارة دبي إلى 58 محطة في عام 2020 كما تشمل الخطة على تصنيع 11 وسيلة بحرية جديدة، ليصبح إجمالي عدد الوسائل التابعة لـ«الهيئة» 61 قارباً في عام 2020.
المصدر : https://wp.me/p70vFa-ttE
