قالت مجلة ميد أن هيئة طرق ومواصلات دبي طلبت من شركات الاستشارات تقديم عروضها لمناقصة تصميم وتحضير مناقصة عقد وصلة الخط الأخضر في مترو دبي.
وذكرت المجلة أن الوصلة تربط بين محطة مترو الجداف ومنطقة رأس الخور إلى مشروع كريك هاربور ثم إلى المدينة الأكاديمية.
وتعتزم الهيئة تنفيذ 11 محطة للمترو على الوصلة بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
وقالت “ميد” في أكتوبر الماضي أن هيئة طرق ومواصلات دبي تدرس إمكانية دمج عقدي الخدمات الاستشارية في خطوط المترو الأحمر والأخضر في مناقصة واحدة.
ويشمل العقد تطوير 4 محطات من أصل 11 محطة بنظام الشراكة مع القطاع الخاص بحيث تشمل فنادق ومحال ترفيه وتجزئة، وفقاً لصحيفة الخليج.
والخط الأحمر هو أحد خطوط قطارات الركاب التابعة لشبكة مترو دبي في الإمارات. وتم افتتاح الجزء الأول من الخط في 9 سبتمبر 2009 بواقع 10 محطات، ومن المتوقع أن يكتمل بناء الباقي في فبراير من العام القادم، حيث إنه سيضم 29 محطة بطول 52.1 كم.
والخط الأخضر هو أحد خطوط قطارات الركاب التابعة لشبكة مترو دبي في الإمارات، اكتمل بناؤه في مارس 2010، حيث يضم 20 محطة (20 تم بناؤها)، بطول 22.5 كم على امتداد خور دبي، ومن المنتظر اكتمال خطط توسعة الخط بعد طرح المناقصة.
المصدر : https://wp.me/p70vFa-oSu
