أطلقت مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية المناقصة المتعلقة بتوسعة مطار آل مكتوم الدولي، وتشكل هذه الحزمة أكبر عقد ذي قيمة مستقلة تم إصداره حتى الآن، ضمن المشروع الذي تم تأجيله لأسباب تتعلق فشل في التصميم.
وفيما لم يذكر بيان مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية شيئاً عن قيمة العقد، قالت مجلة «ميد» إن مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية دعت شركات مقاولات منتقاة لاستلام وثائق مناقصة عقد هيكل كونكورس 1 والمبنى الغربي في مطار آل مكتوم الدولي، الذي تبلغ قيمته 2.7 مليار دولار (10 مليارات درهم)، وإن آخر موعد أمام الشركات لتقديم عروضها هو 3 ديسمبر المقبل.
وتهدف مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية لأن يكون مطار آل مكتوم الدولي مطار المستقبل والأكبر في العالم.
حيث ستبلغ قدرته الاستيعابية حوالي 130 مليون مسافر سنوياً عند افتتاح مرحلته الأولى في عام 2030، وستزداد سعته الاستيعابية القصوى لأكثر من 260 مليون مسافر سنوياً في مرحلته النهائية.
وذكر بيان المؤسسة أن الأشغال تضم أكثر من 1.7 مليون متر مربع من الطوابق السفلية المتصلة لإيواء الخدمات المستقبلية للمطار، كأنفاق نظام نقل المسافرين، وأنفاق نظام مناولة الأمتعة، وشبكة طرق الخدمات الأرضية وغيرها من مرافق الدعم الفني والتقني.
ومنذ البدء الرسمي لأعمال البناء في شهر يوليو 2016 واجهت الجهات المعنية بالتنفيذ العديد من المشاكل التقنية والهندسية، الامر الذي دفع بؤسسة دبي إلى تأجيل توسعة مطار آل مكتوم الدولي بدبي التي تهدف لاستيعاب 120 مليون مسافر سنويا بحلول عام 2025.
وأفصحت مصادر لوكالة أنباء” رويترز” قبل أسابيع، أنه تجري إعادة تصميم المشروع مجدداً بعد فشل التصميم الأول، وهو ما يعني هدم أعمال البناء السابق والبدء من جديد.
ودبرت دبي قرضا بقيمة ثلاثة مليارات دولار العام الماضي لتطوير المطار الذي سمي باسم العائلة الحاكمة لدبي.