يقع المرآب الجديد في مدينة أوترخت الهولندية ويتألف من ثلاثة طوابق ويتسع لأكثر من 12 ألف و650 دراجة وهذا لتوفير مساحات أكبر في بلد أصبحت فيها الدراجات أكثر من السكان أنفسهم.
ويشجع السياسيون في هولندا أكبر قدر ممكن من الناس لركوب الدراجات، وذلك عن طريق إنشاء مسارات مخصصة للدراجات ومآرب ذات الطوابق المتعددة.
وقال وزير تطوير البنية التحتية ستينتي، فان فيلدهوفن: “نحن نسعى جاهدين لخلق جنة لراكبي الدراجات وما زال هناك الكثير الذي يتعين علينا القيام به”.
ومن الصعب إيجاد مساحة ولو صغيرة لركن الدارجة بجوار محطة القطار، لاسيما في ساعة الذروة، حيث يوجد 17 مليون شخص يمتلكون أكثر من 23 مليون دراجة، لذا من الضروري، إيجاد مساحات إضافية.
وأضاف الوزير: “إذا كنت ترغب في إخراج الناس من سياراتهم يجب أن تجعل ركوب الدراجات للمواطنين أمرا مريحا، وبالأخص أن يكون من السهل جدًا ركن الدراجة بالقرب من محطة القطار قدر الإمكان”.
وبدأت الاستثمارات في الدراجات الهوائية في هولندا من سبعينات القرن الماضي، فشهد أمستردام مقتل ثلاثة آلاف شخص عام 1971 منهم 450 أطفال، أدى ذلك إلى تحفيز المواطنين قيادة الدراجات.
وبالنتيجة تم إنشاء 400 كم من مسارات الدراجات في جميع أنحاء المدينة، وتمكن المواطنون القيام بنصف رحلاتهم حول المدينة بالدراجة، بحسب صحيفة “ذي غارديان”.