قالت إير فرانس إنها ستمضي قدما في خطط لإطلاق شركة جديدة للطيران منخفض التكلفة خلال الخريف بعد ما نال المشروع الموافقة من رابطة الطيارين الرئيسية يوم الاثنين.
الخطة هي استجابة اير فرانس في مواجهة ضغوط شركات الطيران الخليجية. وستقوم الناقلة الجديدة بتشغيل عشر طائرات طويلة المدى و18 طائرة قصيرة المدى بتكلفة أقل من علامتها الرئيسية في محاولة لإعادة بعض المسارات إلى الربحية وكسب عملاء جدد.
كان الرئيس التنفيذي للمجموعة الأم اير فرانس-كيه.إل.إم أبلغ رويترز الشهر الماضي أن الناقلة الجديدة لن تجتذب فقط العملاء الأصغر سنا الذين يقضون العطلات بل وزبائن من رجال الأعمال.
يأتي هذا مع قيام شركات طيران تقليدية أخرى بإطلاق ناقلات تابعة تُسير رحلات منخفضة التكلفة ورحلات طويلة لمواجهة المنافسة في شمال المحيط الأطلسي من شركات مثل النرويجية وشركة واو. وتقدم لوفتهانزا الألمانية رحلات منخفضة التكلفة ورحلات طويلة من خلال وحدتها يورو وينجز، بينما أطلقت آي.إيه.جي الشركة الأم للخطوط الجوية البريطانية ناقلتها الجديدة ليفيل هذا العام.
وقال مدير الموارد البشرية لدى إير فرانس إن شركته تهدف إلى توظيف 250 طيارا سنويا على مدى الثلاث سنوات القادمة.
تعلن اير فرانس-كيه.إل.إم نتائجها المالية للربع الثاني من العام في 28 يوليو تموز.