جدة، 7 مارس (مال واعمال) – في خطوة استراتيجية تعزز مكانة المملكة العربية السعودية كمركز تجاري عالمي، أعلنت مجموعة موانئ دبي العالمية “دي بي ورلد” والهيئة العامة للموانئ “موانئ” عن تدشين محطة الحاويات الجنوبية الجديدة والمتطورة في ميناء جدة الإسلامي، وذلك ضمن برنامج توسعة وتطوير ضخم باستثمار 3 مليارات ريال سعودي (800 مليون دولار أميركي).
تحول رقمي وتوسع استراتيجي
استغرق تنفيذ هذا المشروع الطموح ثلاث سنوات، ليحول محطة الحاويات الجنوبية إلى واحدة من أكثر محطات الحاويات تقدمًا واستدامة في المنطقة، حيث تضاعفت قدرتها الاستيعابية من 1.8 مليون حاوية قياسية إلى 4 ملايين حاوية نمطية، مع خطط مستقبلية للوصول إلى 5 ملايين حاوية نمطية، استجابةً للنمو المتزايد في الطلب.
ومنذ أن أصبحت جدة أول محطة خارجية لمجموعة “دي بي ورلد” خارج الإمارات عام 1999، لعبت دورًا محوريًا في دعم التجارة الإقليمية، ويأتي هذا التوسع بموجب اتفاقية بناء وتشغيل ونقل لمدة 30 عامًا، مما يعزز موقع جدة كبوابة تجارية استراتيجية ويدعم أهداف رؤية السعودية 2030 في تعزيز الربط التجاري وتنويع الاقتصاد.
احتفال رسمي بحضور قيادات بارزة
شهدت مراسم التدشين حضور عدد من كبار المسؤولين، يتقدمهم:
🔹 معالي المهندس صالح بن ناصر الجاسر – وزير النقل والخدمات اللوجستية، رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للموانئ.
🔹 سلطان أحمد بن سليّم – رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة “دي بي ورلد”.
🔹 عبد الله بن دميثان – الرئيس التنفيذي والمدير العام لـ “دي بي ورلد” في دول مجلس التعاون الخليجي.
إلى جانب نخبة من ممثلي الجهات الحكومية والعملاء الرئيسيين.
وفي كلمته خلال الحفل، قال سلطان أحمد بن سليّم:
“يمثل هذا اليوم علامة فارقة في استثمارنا الاستراتيجي طويل الأجل في ميناء جدة الإسلامي. يعكس هذا التوسع إرثنا الممتد لـ 25 عامًا في جدة، ويعزز التزامنا بدفع نمو التجارة في المنطقة. من خلال هذه المحطة المتطورة، نعمل على تحسين الكفاءة، وتعزيز مرونة سلاسل التوريد، وخلق فرص تجارية جديدة للمملكة وخارجها لعقود قادمة.”
تقنيات متطورة وكفاءة تشغيلية غير مسبوقة
يتميز المشروع الجديد بتكامل أنظمة الأتمتة والرقمنة لتحسين الأداء، حيث تتيح الأنظمة الذكية تقليل زمن معاملات البوابات من دقيقتين إلى 10 ثوانٍ فقط، وذلك بفضل تقنيات إنترنت الأشياء والجرد الآلي المدعوم بالذكاء الاصطناعي، لضمان تسجيل دقيق وفوري للبضائع.
كما يشمل المشروع رافعات آلية تعمل بالطاقة الكهربائية، مع توسيع أسطول الرافعات الجسرية الرصيفية من 14 إلى 17 بحلول نهاية 2025، على أن يصل العدد إلى 22 رافعة عند تحقيق الطاقة الاستيعابية القصوى.
دعم للقطاع اللوجستي وسلسلة التوريد
🔹 استيعاب أكبر للبضائع القابلة للتلف: زادت قدرة المحطة على استيعاب الحاويات المبردة من 1,200 إلى 2,340 حاوية، مع تطوير منشأة متقدمة لفحص 75 حاوية مبردة في وقت واحد، لتصبح الأكبر من نوعها في المملكة.
🔹 توسعة الرصيف البحري: يمتد الرصيف الجديد على طول 2,150 مترًا، بما يشمل رصيفًا للمياه العميقة بعمق 18 مترًا، ما يتيح استيعاب 5 سفن حاويات ضخمة في وقت واحد.
مشروع تكاملي: مجمع جدة اللوجستي
إلى جانب تطوير المحطة، تستثمر “دي بي ورلد” في إنشاء مجمع جدة اللوجستي، وهو أكبر منشأة متكاملة من نوعها في المملكة بمساحة 415,000 متر مربع، حيث سيوفر خدمات متطورة للتخزين والتوزيع والشحن، مما يعزز مكانة جدة كمركز رئيسي يربط طرق التجارة بين آسيا وإفريقيا وأوروبا.
وسيعمل المجمع بالتكامل مع المحطة الجديدة على تبسيط عمليات نقل البضائع وزيادة الكفاءة التشغيلية، ومن المقرر الانتهاء منه في الربع الثاني من عام 2026.
نحو مستقبل أكثر تطورًا واستدامة
يمثل هذا التوسع الطموح نقلة نوعية في قطاع النقل البحري واللوجستي في السعودية، ويعزز قدرة ميناء جدة الإسلامي على استيعاب الطلب المتزايد في التجارة العالمية، مما يدعم رؤية المملكة 2030 في جعل السعودية محورًا رئيسيًا في سلاسل التوريد العالمية.
